Preview
Link Preview
Ремонтируем MAF-сенсор. - Энциклопедия японских машин
ДромЭнциклопедияNissanДвигательРемонтируем MAF-сенсор. Литературы по автомобилям фирмы «Nissan» на прилавках магазинов крайне мало, ну а то, что «имеется в наличии» - вызывает некоторую настороженность своим «бесшабашным описанием» и достаточно вольным обращением с переводом оригиналов, потому что попадаются весьма нелепые ошибки(?!). Например, совсем недавно к нам обратился клиент с просьбой «записать на диагностику». Как и положено, начали его расспрашивать – что и как. И выяснилось, что у него «просто» перескочил ремень газораспределения (двигатель VG-20), он его заменил и установил по тем меткам, которые описаны в недавно купленной книге ( к сожалению, мы не спросили его каким издательством выпущено данное «руководство», а жаль…). Установленный по «книжным меткам» ремень газораспределения «не заработал» - двигатель, вроде, начинал «схватывать», но не заводился. А после вопроса: «по каким конкретно меткам был установлен ремень?» - все стало ясно. Ремень газораспределения был установлен «по средней метке»(???). Как и написано в «руководстве».А положено – «по второй слева».Какие уж тут могут быть вопросы... «Все и в общем» рассказывать о системе электронного управления автомобилей Nissan – дело безнадежное, слишком много информации. Давайте остановимся на рассмотрении одного из сенсоров: MASS AIRFLOW SENSOR (сенсор проходящего потока воздуха - можно назвать его и так, можно - "считалка" воздуха, как было написано в одной из популярных ранее книг и что мне лично не совсем понравилось. "Хозяин - барин!" ), который, в принципе, является одним из основных, потому что именно его информация считается для компютера наиболее главной и первостепенной. «Mass Airflow sensor» - это устройство,расположенное сразу же за воздушным фильтром и предназначено для измерения объема прошедшего через него воздуха за единицу времени. На основании этого компьютер расчитывает необходимое количество топлива для нормальной работы двигателя при различных режимах. Внешний вид Mass Airflow sensor приведен на рисунке :
ДромЭнциклопедияNissanДвигательРемонтируем MAF-сенсор. Литературы по автомобилям фирмы «Nissan» на прилавках магазинов крайне мало, ну а то, что «имеется в наличии» - вызывает некоторую настороженность своим «бесшабашным описанием» и достаточно вольным обращением с переводом оригиналов, потому что попадаются весьма нелепые ошибки(?!). Например, совсем недавно к нам обратился клиент с просьбой «записать на диагностику». Как и положено, начали его расспрашивать – что и как. И выяснилось, что у него «просто» перескочил ремень газораспределения (двигатель VG-20), он его заменил и установил по тем меткам, которые описаны в недавно купленной книге ( к сожалению, мы не спросили его каким издательством выпущено данное «руководство», а жаль…). Установленный по «книжным меткам» ремень газораспределения «не заработал» - двигатель, вроде, начинал «схватывать», но не заводился. А после вопроса: «по каким конкретно меткам был установлен ремень?» - все стало ясно. Ремень газораспределения был установлен «по средней метке»(???). Как и написано в «руководстве».А положено – «по второй слева».Какие уж тут могут быть вопросы... «Все и в общем» рассказывать о системе электронного управления автомобилей Nissan – дело безнадежное, слишком много информации. Давайте остановимся на рассмотрении одного из сенсоров: MASS AIRFLOW SENSOR (сенсор проходящего потока воздуха - можно назвать его и так, можно - "считалка" воздуха, как было написано в одной из популярных ранее книг и что мне лично не совсем понравилось. "Хозяин - барин!" ), который, в принципе, является одним из основных, потому что именно его информация считается для компютера наиболее главной и первостепенной. «Mass Airflow sensor» - это устройство,расположенное сразу же за воздушным фильтром и предназначено для измерения объема прошедшего через него воздуха за единицу времени. На основании этого компьютер расчитывает необходимое количество топлива для нормальной работы двигателя при различных режимах. Внешний вид Mass Airflow sensor приведен на рисунке :
Issue #2
lost image
- Type of issue
- IV page is missing essential content
- Reported
- May 27, 2017