Preview
Link Preview
Блиц-тест Hyundai Creta 1.6 AT 4WD. А вдруг?
К некоторым замечаниям действительно прислушались: комплектация Comfort переросла в Comfort Plus и теперь в ней доступны проекционные фары со светодиодными ходовыми огнями и статичной подсветкой поворотов, а также нормальные «противотуманки» (ранее на их месте располагались ДХО). Эта оптика до сих пор была прерогативой самой-самой версии Креты — с дополнительными пакетами Advanced и Style, 2,0-литровым мотором и полным приводом. То, что теперь она предлагается для почти всех модификаций (кроме новой версии 1.6 4WD с «механикой», для которой исполнение Comfort Plus не предусмотрено в принципе), — хорошо. Однако посмотрите на прайс-лист: если версии Start и Activ с момента начала продаж подорожали на 40 000 рублей, то Plus с более прогрессивной оптикой для комплектации Comfort добавил еще 20 000.
К некоторым замечаниям действительно прислушались: комплектация Comfort переросла в Comfort Plus и теперь в ней доступны проекционные фары со светодиодными ходовыми огнями и статичной подсветкой поворотов, а также нормальные «противотуманки» (ранее на их месте располагались ДХО). Эта оптика до сих пор была прерогативой самой-самой версии Креты — с дополнительными пакетами Advanced и Style, 2,0-литровым мотором и полным приводом. То, что теперь она предлагается для почти всех модификаций (кроме новой версии 1.6 4WD с «механикой», для которой исполнение Comfort Plus не предусмотрено в принципе), — хорошо. Однако посмотрите на прайс-лист: если версии Start и Activ с момента начала продаж подорожали на 40 000 рублей, то Plus с более прогрессивной оптикой для комплектации Comfort добавил еще 20 000.
Issue #3
this page have unsupported table
- Type of issue
- IV generated for non-target page
- Reported
- Jun 17, 2017